Pit bike BASTOS BP

La pit bike BASTOS BP, la plus puissante des dirt bikes Bastos !

  • Pit bike 190cm3 BP SX Racing Bastos bike
  • Dirt bike 190cm3 BP SXR Bastos bike
  • Dirt 190cc BP SXR Bastos bike
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  • Pit bike BP 125/150cc Bastos Bike 125/150cc

Niveau : Expérimenté, à partir de 1m65

Disponible en 5 versions :

125cc
12″/14″
125cc
14″/17″
150cc
14″/17″
190cc SXR
12″/14″
190cc SXR
14″/17″
1209 € TTC*1259 € TTC*1449 € TTC*2099 € TTC*2159 € TTC*

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Taillée pour la compétition !

Plus puissant modèle de notre gamme, la Bastos BP s’adresse aux pilotes ayant une bonne expérience en dirt bike. Elle peut être utilisée dans un usage loisir mais également en compétition grâce à sa conception et ses différents matériaux.

Elle affiche une garde au sol de 30 cm, un empattement de 122 cm, une hauteur de selle de 82 cm, et un poids de 65 kg.

Pour les pneumatiques, les tailles restent standard (2.50×14 pouces pour l’avant et 3.00×12 pouces pour l’arrière). Ce modèle est également disponible en grandes roues (14/17 pouces).

Pit bike 190cm3 Bastos BP SXR

Partie cycle

Équipée d’un cadre CPR 15 périmétrique permettant une meilleure répartition des masses, la pit bike Bastos BP est prête pour la compétition.

Tous les composants sont en aluminium : le bras oscillant type cross d’axe 12 mm, les fourches inversées STAGGS de 780 mm, ainsi que le moyeu de roue.

Coté suspensions arrières, on retrouve un amortisseur White spring de 325 mm entièrement réglable : précontrainte du ressort, compression, détente et assiette.

Le freinage est plus mordant grâce à un étrier avant double piston accompagné d’un disque de frein racing de 220 mm et grâce à son étrier de frein arrière à simple piston et son disque de frein racing de 190 mm.

La version SX Racing est, quand à elle, équipée d’une fourche inversée Fast Ace en aluminium de 780 mm, réglable en compression-détente, ainsi que d’un amortisseur arrière DNM. Ces éléments rendent la pit bike encore plus efficace dans les virages.

Partie moteur

La pit bike Bastos BP est disponible en 4 motorisations. Pour chacune d’elle, la ligne d’échappement est en aluminium, pour un meilleur rendement du moteur.

La BP 125 embarque un moteur 125 cm3 4 temps de chez LIFAN. La vitesse max est de 90km/h et le couple optimal est de 8 Nm à 5000 tr/min.

La BP 150 est équipée d’un moteur YX 4 temps de 150 cm3 . Disposant d’un embrayage manuel à 5 disques avec démarrage en prise possible, ce moteur permet à la dirt bike d’atteindre les 100 km/h en vitesse de pointe.

Enfin, la version SX Racing 190 dispose d’un moteur 190 cm3 Zongshen. Avec son alésage et sa course de 62 mm, ce moteur est communément appelé moteur carré. En somme, la BP 190 SX racing sera puissante, performante aussi bien à haut qu’à bas régime. La puissance maximale est de 12,35kW pour 9500 t/min et le couple optimal monte à 11,2 Nm, à 7500 tr/min.

Flyer Dirt bike Bastos BP

Avertissement

Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.
Nos pitbikes ne sont pas des jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique

Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse :
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.

Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/ ou bien vous trouverez cette même charte en téléchargeant le manuel d’utilisation.

* Prix public conseillé